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沒抵押借錢 輕鬆貸款-快速借錢秘笈.借錢好簡單
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每個人的人生總會有不順遂、

跌跌撞撞遇到挫折的時候,

尤其是當自己身上扛了許多債務的時候,

眼看著每月辛苦賺來的錢全部拿來還債,甚至是以債養債,

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遇到這種情形該如何自救呢?沒抵押借錢 輕鬆貸款-快速借錢秘笈.借錢好簡單

首先請冷靜下來,莫慌莫急莫害怕,

 

 建議可尋找 中立、客觀、秉持良心服務的貸款公司 

為您進行   整 合 負    債 / 務 協 商   減輕每月還債的壓力!

 

 

整合負債 / 債務協商  好處一:降低利率及月付金


由最大債權銀行評估

申請人的收入扣除必要支出後,

作為申請人的還款金額依據,並訂定出利率及月付金。

當協商成功後,

便有機會降低,減輕申請人的負擔。

 

整合負債 /   債務協商好處二:只需向一間銀行繳款

 

透過協商可將債務整合餘最大債權銀行,

集中繳款,不需再花時間牢記每筆貸款的繳費日期。

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整合負債 /   債務協商好處三:協商沒有綁約期,可隨時提前還清

 

協商不需綁約,隨時都能大額還款,

只要準備當期加上至少4期(一共5期)的費用,

舉例來說,某甲月付金為5000元,

在本月要大額還款,須準備25000元(5000*5),

於本月繳款期間準時繳交。下個月依然繳5000元即可。

而所有還款都能完全的沖銷本金,減少利息的部分,達到有效還沒抵押借錢款。

 

 

什麼沒抵押借錢情況下適合申辦整合負債 / 債務協商?

 

   1. 負 債 比 過 高 


無擔保債務(例如:信用卡、現金卡、信用貸款)

已超過月收入的22倍,稱之為負債比過高。

 

 2. 信 用 卡 嚴 重 遲 繳 


信用卡債務嚴重遲繳

長期未繳款而被銀行列入呆帳

 

 3. 已 無 法 負 擔 每 月 債 務 


龐大的債務造成每月還款困難沒抵押借錢 輕鬆沒抵押借錢 輕鬆貸款-快速借錢秘笈.借錢好簡單貸款-快速借錢秘笈.借錢好簡單,

進而影響生活。

 

 4. 債 權 銀 行 眾 多、債 務 複 雜 


卡債、信貸、多筆債務於一身,

深受循環利息之苦及多間銀行繳款之麻煩。

 

 

 那到底哪裡有專業又值得信賴的理債公司呢? 

 

 

分享我先前整理的 

 <服務破百萬人次-銀行貸款專家>-貸款免費諮詢專業平台

(點我看之前文章)

  

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 "註:1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率,實際貸款條件(例:核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異,銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利,詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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如何讓巿容更美麗 藍綠白先答路平

高雄巿長補選政見發表會,高雄巿建築公會理事長鄭純茂提問,這2年路平似乎成為最熱門的議題,但政府施政團隊似乎較重視量的政績表現,而缺乏追求高質化永續建築的恆心與毅力,如何讓高雄市容更美麗、市民更幸福?國民黨候選人李眉蓁表示,路平、燈亮、水溝通這些不都是市長基本該做的嗎?可是民進黨執政20年為什麼連路平都做不好?所以未來她會將這個基本工作好、持續延續。產業部分,其實高雄講來講去,都是「錢」的問題,如果沒有錢,什麼都不能做,因此最後還是要談到高雄負債3300億的問題,這麼高的負債,讓高雄每年利息就要21億,大家能夠接受嗎?她也提到,高雄負債這麼多,錢到底都花去哪裡了?財政收支劃分法在陳菊市長任內也不斷的爭取,但陳其邁曾在100年強調,應將財劃法的餅做大並將現行中央特別統籌分配款由4%降至2%,但當了14年的立委、1年半的行政院副院長,從來沒有看過他為財劃法發聲,令人非常遺憾。這樣對得起高雄的市民嗎?民眾黨吳益政回答,李四川副市長曾跟他講過,來高雄後,一大堆廠商都不認識,所以發包的廠商、價格都跟以前一樣,可是為什麼品質就不一樣,「這是內行人聽得懂」。路平跟水溝通,是一個城市的基礎工作,韓市府在李四川副市長領導下,得到很多的市民肯定。吳益政提到,還不夠的是,高雄市的人行道不夠寬,大家走路不方便,樹穴不夠寬,就無法種樹。現在極端氣候,可能過幾年高雄就幾乎沒有冬天、沒有寒假,城市的降熱、熱島效應,是整個城市建設都要有的思考。另外自行車道,前幾年在陳菊市長任內,推動得很好,高雄成為一個模範城市,不過近幾年都不見了,沒有優化甚至縮短。如果擔任市長,他一定重新檢測所有失去的自行車道、人行道,以及怎麼樣讓樹幫整個城市降溫。吳益政提到,有荷蘭建築師曾以朋友角度說「Kaohsiung is very ugly」,高雄很醜。他認為建築系的朋友在學期間每個都像藝術家,怎麼進入社會後,被法令、被官員,綁得、累得像狗一樣,城市美學是市長要重視的。他當選後,高雄以後所有公共建築全按照政府採購法最高標準「不殺價」,讓產業從業人員在有發揮空間。話鋒一轉,提到財稅劃分法的改革,他說,他反批陳其邁枉費當過立委那麼多屆,那是立法院職權,不是台北市政府。他也提到,有年世界大眾運輸年會上不只談安全、輕軌、BRT,它談的主題是Sexy「性感」,要讓大家是喜歡大眾運輸、喜歡搭公車,是一種流行時尚。因此怎麼樣城市喜歡使用大眾運輸,市長要從美學角度、人本交通去思考。最後,城市不論是建築、交通、路平、滯洪池,極端氣候裡減熱、安全、美學,都是整體要一起思考。在議會質詢上,他也提過高雄市綠建築自治條例,讓屋頂可以裝太陽能板,都是議會、市府年輕公務員、一同推行的,因為高雄去突破,後來中央還來跟高雄學習。他也提到,很多創新都是從城市開始,市長若有這個概念,能走更快。過去18年,每年他都到到世界各國最好的城市,不管是交通、環保、文創各種經濟的考察,把全世界最適合港灣、工業城市轉型的城市,每個成功案例,像畢爾包、巴賽隆納等,每一個跟高雄很接近的城巿他都去學習。民進黨候選人陳其邁回答,要把道路鋪好,除了說不管從施工、監工到整個養護都必須有一整套的SOP。他並反問對手李眉蓁說路平總共有20億的預算,卻不清楚20億裡面有12億是中央補助,為什麼中央要補助高雄來做路平,就是因為高雄的人口比台北還多,道路或者是土地的面積比台北多了11倍。面積那麼大,但預算有限就會造成道路的品質上,因為工程造價跟預算規模受到限制。陳其邁說,監工的部分,未來希望由副市長組成路平監督委員會,包括民眾、專業技師團體以及市府的政風處共同來監工,讓道路的品質能夠同步提升和把關。陳其邁說,這幾年營造業或是建築師的朋友,共同參與整個城市美學,但碰到了很多困難。譬如說缺工的問題、工資上漲的問題及物料成本上升,當政府採購法對這些物料、材料的物價沒有提升,當然沒辦法又要馬兒跑又要馬兒不吃草。他強調,市政建設就是柴米油鹽醬醋茶,都關係到人民的生活。做為一個市長必須苦民所苦,也必須在關鍵的市政上展現無比的決心和魄力,來推動整個公共工程品質的提升。同時,直轄市的市長也必須跟中央一起以合作代替對抗。

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